近日，依托海沧疏港通道C标段项目，集团参与编制的《特大跨度地下互通立交公路隧道建造与运营通风关键技术》一书，由人民交通出版社正式出版发行。

本书针对大型互通立交公路隧道这类特殊的隧道结构形式，通过对特大跨度隧道、小净距隧道及围岩在施工过程中的力学行为特征进行分析，研究超大断面分岔隧道设计、施工等关键技术；并提出合适的中夹岩分级及加固措施，确保围岩稳定、支护体系的安全，为结构设计和施工阶段提供小净距隧道中夹岩稳定性的判定依据。同时，本书研究了地下互通立交公路隧道匝道通风方案，提出了风机的精细化确定方法以及隧道防火灾救援措施，科学指导设计和施工。

海沧疏港通道C标段，于2018年8月开工建设，该工程长约1.625km，设计时速80km/h，沥青路面，隧道1座，计长1300m，单洞长6130m，其中超大断面、山体内四层地下互通立交结构、小净距等多项隧道施工技术属于亚洲领先水平，世界范围也属罕见。

该书列入了“十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目，中国隧道及地下工程修建关键技术研究书系，标志着集团隧道施工的技术水平跨入了一个新的高度，为集团高质量发展注入新的技术能量。